बिलासपुर। शहर के अमेरी फाटक पर बन रहा रेलवे अंडरब्रिज (RUB) अब अपने निर्माण के अंतिम और सबसे अहम चरण में पहुंच गया है। करीब 90 प्रतिशत से अधिक कार्य पूर्ण हो चुका है और परियोजना फिलहाल फिनिशिंग स्टेज में है। अगले कुछ हफ्तों में लाइटिंग, अंतिम संरचनात्मक कार्य और ट्रायल रन के बाद इसे आम जनता के लिए खोलने की तैयारी है।
तकनीकी रूप से खास है यह RUB
इस अंडरब्रिज की सबसे बड़ी विशेषता इसका दोहरी लेन (ट्विन बॉक्स सिस्टम) डिज़ाइन है। इसमें दो अलग-अलग कंक्रीट बॉक्स बनाए गए हैं—एक आने वाले और दूसरा जाने वाले वाहनों के लिए। इससे आमने-सामने की आवाजाही सुचारू रहेगी और जाम की स्थिति नहीं बनेगी।
प्रत्येक बॉक्स की चौड़ाई लगभग 4 मीटर और ऊँचाई 4.5 मीटर रखी गई है, जिससे छोटे-बड़े वाहनों का आवागमन आसानी से हो सकेगा।
कुल लंबाई और निर्माण कार्य
बॉक्स स्ट्रक्चर और दोनों ओर की एप्रोच रोड को मिलाकर RUB की कुल लंबाई लगभग 272 मीटर है। फिलहाल एप्रोच रोड को मुख्य मार्ग से जोड़ने और डामरीकरण का कार्य तेजी से किया जा रहा है। रेलवे ट्रैक के नीचे कंक्रीट बॉक्स संरचना सफलतापूर्वक स्थापित की जा चुकी है।
जलभराव से निपटने की विशेष व्यवस्था अंडरब्रिज में बारिश के दौरान पानी भरने की समस्या से बचने के लिए यहाँ हाई-कैपेसिटी मोटर पंप और समुचित ड्रेनेज सिस्टम लगाया जा रहा है, ताकि मानसून में भी यातायात बाधित न हो।
लागत और एजेंसियां
करीब 11 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली इस परियोजना का खर्च रेलवे और राज्य शासन संयुक्त रूप से वहन कर रहे हैं।
किसे मिलेगा सीधा फायदा?
20,000 से अधिक लोगों को राहत: अमेरी, कुदुरमाल, सकरी और आसपास की कॉलोनियों के लोगों को अब मालगाड़ियों के कारण बार-बार बंद होने वाले फाटक पर इंतजार नहीं करना पड़ेगा।
ट्रैफिक दबाव में कमी
यह मार्ग तिफरा से अमेरी होते हुए सीधे गौरवपथ को जोड़ता है, जिससे तिफरा ओवरब्रिज पर यातायात का दबाव कम होगा।
आपातकालीन सेवाओं को सुविधा
फाटक बंद होने से एंबुलेंस और स्कूली बसों को होने वाली देरी अब खत्म होगी। परियोजना पूरी होने के बाद यह RUB शहर के इस हिस्से में यातायात व्यवस्था को सुगम बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
